Fuente: Dineroenimagen.com
¿Necesitas el cambio de batería en Padrón? No empujes el coche. Te proponemos una solución mejor.
Es muy común ver a conductores empujar un vehículo para intentar echarlo a andar. Esto, que no es recomendable hacerlo en vehículos de los últimos años, en los modelos anteriores (incluso en uno nuevo que no sea muy sofisticado), técnicamente sí era posible hacerlo para ponerlo en marcha.
Ésta solución de emergencia siempre ha tenido sus riesgos, pero actualmente se han incrementado, tanto desde el punto de vista de la seguridad física y como en la mecánica del coche.
Qué sucede
Tarde o temprano, el hecho de quedarse sin batería en el coche afectará a todos los coches, especialmente en invierno, cuando el frío retrasa la reacción química que produce la electricidad.
En los coches antiguos y de caja manual, lo más fácil para salir de esta situación era empujarlo hasta que alcanzara cierta velocidad, engranar segunda velocidad y soltar el pedal del embrague para obligar al motor a ponerse en movimiento, sin embargo, esto ya no se aconseja en los coches modernos.
La cuestión reside en el catalizador pues, desde su implementación en las líneas de escape, cuyo propósito es neutralizar las emisiones contaminantes en los vehículos de combustión interna, no es aconsejable arrancar a empujones.
Al hacer girar el motor sin estar encendido durante un periodo de tiempo, aunque sea pequeño, mientras no haya ignición, puede enviar mezcla sin quemar hacia el escape. Si este combustible llega al catalizador y el elemento cerámico que lo compone está muy caliente, se puede inflamar creando una detonación que afecte al sistema.
En caso de que el catalizador esté frío y si insistimos demasiado arrancando el coche a empujones, si no arranca a la primera es mejor olvidarse, el combustible puede llegar al catalizador y aunque no se inflame, sí puede afectar negativamente a su funcionamiento, produciendo un daño cuya única solución puede ser el cambio del elemento catalizador.
Además, no debemos ignorar el hecho de que, en los vehículos modernos con caja manual (porque el procedimiento de empujar un coche con cambio automático para encenderlo es inútil), se suman otros factores para evitar esta práctica, que tiene que ver con las asistencias y la electrónica del coche.
Desde hace mucho tiempo se ha popularizado el uso de la dirección asistida electrónicamente, que disminuye todo esfuerzo al girar el volante, pero, al estar el auto con el motor apagado, en la práctica notarás que el volante está muy duro, hasta que el motor encienda, algo que podría resultar muy peligroso, y más si no giraste lo suficiente la llave en el encendido (si es que no es por botón), dado que la columna de dirección podría bloquearse al mover un poco el volante, lo que complicaría todo.
Un fenómeno similar sucede con los frenos ya que, mediante un servo mecánico o eléctrico, los frenos también necesitan corriente eléctrica para funcionar correctamente, misma que aún no dispondrás mientras empujes el coche y no encienda. Si esto sucede, sólo dispondrás por seguridad de un par de pisotones antes de que el pedal se endurezca definitivamente.
Si a esto le agregamos el hecho de que los frenos de estacionamiento eléctricos están reemplazando a los mecánicos, y si es el caso de tu coche, tampoco servirá para detener un coche que se está empujando cuyo motor no se haya puesto en marcha aún.
Aunque sea una solución más lenta, lo mejor que podemos hacer por el bien de nuestro coche es llamar a una grúa para remolcar nuestro auto al taller.
Más riesgos de empujar el coche
- Raspones. Son muy frecuentes al maniobrar desde fuera del auto y no calcular bien las distancias con topes, otros coches estacionados, etcétera.
- Acceso al interior. Si empujas tú solo el coche o se requiere que el conductor también lo haga para aligerar el peso, puede suceder que se olvide dejar la puerta abierta con la ventanilla bajada, con lo que el encargado de encenderlo tuviera de forma imprevista impedimentos para llegar al habitáculo.
- Choques. Además, con imprevistos o sin ellos, hasta que el conductor pueda tomar las riendas del vehículo (volante y frenos) existe el riesgo de un impacto con otros vehículos y objetos.
En Talleres Velour, podemos verificar todo el sistema de arranque de tu coche, y cambiar el alternador, hacer el cambio de batería en Padrón, verificar el motor de arranque o cualquier otro elemento que esté fallando, reemplazarlo en el día y devolvértelo a domicilio para que puedas seguir circulando.
Tan sólo contáctanos, ya sea por teléfono al 606 559 132 , o correo electrónico y te ayudaremos con lo que sea necesario.
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